TY  - SER
TI  - Incertidumbre, relaciones de agencia y asimetría de información (II) =: Uncertainty, relationships with an agent and asymmetrical information in nursing 
SN  - 0210-5020
N1  - Este artículo se encuentra disponible en su edición impresa; Bibliografía: p. 336
N2  - En la segunda parte de este artículo, el autor relaciona la <<incertidumbre kgnigtiana>> con las preferencias del consumidor (paciente) y con los tipos de elección, basándose normalmente la elección en las organizaciones sanitarias en expectativas <<inciertas>> (alto riesgo) y siendo muy difícil su determinación. El autor revisa los conceptos de <<riesgo moral>> o la potencial sobreutilización de una prestación cuando el consumidor no acarrea directamente con su coste, <<asimetría de información>> y <<selección adversa>>, todo ello relacionado con las relaciones de agencia y, por tanto, con los costes derivados de las mismas. Revisa finalmente el autor <<la teoría de la agencia>> y valora, en relación con la misma, los <<costes de agencia>>, costes que no siempre se valoran en su justa medida. El autor utiliza el mismo símil de vuelo que en la primera parte, el vuelo nº 1 de la British Airways, para acercar estos conceptos al sector sanitario y dar una más clara exposición de los mismos; In the second part of this article, the author relates the << Kgnigtian uncertainty >> with the preferences of the consumer (patient) and with the types of choice, normally the choice in health organizations is based on <<unclear>> expectations (high risk) and its determination being very difficult. The author reviews the concepts of << moral hazard >> or the potential overuse of a benefit when the consumer does not directly bear the cost of << information asymmetry >> and << adverse selection >>, all related to relationships agency and, therefore, with the costs derived from them. Finally, the author reviews << the agency theory >> and assesses, in relation to it, the << agency costs >>, costs that are not always valued in their proper measure. The author uses the same flight simile as in the first part, British Airways Flight No. 1, to bring these concepts closer to the health sector and give a clearer presentation of them
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